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2013年02月28日

売り切れ。

先日、仕事終わりに中華丼が食べたくて
すき家さんに行ったのですが。。。。

売り切れでした。。。

残念。。

仕方ないので、ネギキムチ牛丼にしました。


う~~~ん。。
普通だな。

そんじゃまた。

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Posted by 駅前不動産 総務課 at 19:07Comments(0)食べ歩キィ~

2013年02月27日

高菜がうまい。。

辛子高菜がとても食べたくなったので
久留米では、やっぱりここだろうと
清陽軒さんに行ってきました。

今回は辛子高菜目当てですので
オーダーは屋台仕込みラーメンとおにぎりです。

これに辛子高菜をたっぷり入れ、
麺を食べた後に残った辛子高菜で
おにぎりを頂きます。

う~~~~~ん。。。。
B級グルメですねぇ~

B級万歳!

そんじゃまた。

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Posted by 駅前不動産 総務課 at 19:13Comments(0)食べ歩キィ~

2013年02月26日

連続トラブル。。④

原因も解って修理も終わって。
この日は本当は修理するんじゃなく、
息子と遊ぶ予定だったのですが仕方ないです。

もう今更あわてて迎えに行っても、、、な時間で
どうしようかなぁと思ったのですが、やっぱり
ひとっ走りしたくなったので高良山に行って来ました。



景色も良いし、気持ちいなぁ~。。
ちょっと寒かったけど。

でも、キャッツアイが出来ているのは仕方ないにしても
カーブの変なカマボコみたいな凸凹は勘弁して欲しいなぁ。

ちょっとコーヒー飲んで、遅くなってもいけないので
息子のお迎えに行きました。

で、保育園について、息子と一緒に車に戻ってきたら。。。

エンジンかかりません。。

セルがうんともすんとも言いません。(T_T)

仕方ないので妻を呼んで、息子を預けて
またもや確認作業です。


坂田シャチョーに色々確認手段を聞いて
試していきます。

まずは、セルをモンキーレンチで軽くたたいてみます。
ブラシが引っかかっていたりしたら、
これで動く事が良くあります。
が、まったく動きません。

次に疑わしいのはスイッチですから
セルを直結してみます。

すると、普通に回りました。

と言うことは、スタータースイッチ不良か
スイッチからの入電線が断線してるか?

と言うことでテスターをまたも引っ張り出して
セルのスイッチ入電線にテスターを当てて確認しました。
まったく電気来てません。

と言うことは、スイッチ不良か断線か。。

次にキーシリンダー裏のセルスイッチの通電線に
テスターを当てて確認しようとキーを回したら
セルが回って普通にエンジンかかりました。

と言うことは多分、シリンダー裏のカプラーの部分の
接触不良が、テスターを押し当てられて
通電したというところかなと。

このあとはなんかいかテストしましたが
まったくセルが回らない現象は出ませんでした。

と言うことで一連のトラブルは終了です。
まぁ色々ありましたが、結果楽しかったと
いうことで終了しました。

今回は立て続けでしたが、トラブルも
そこそこなら解決手段が面白いってことですね。

それも楽しめないならこんな車乗れませんしね、、、

そんじゃまた。
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Posted by 駅前不動産 総務課 at 19:09Comments(0)旧車との生活

2013年02月25日

連続トラブル。。③

そんでもって、その翌日。

給油して、トリップメーターを
ゼロに戻そうとつまみをいじっていたら
突然、ダッシュボード周りの電機で動く物全てが
落ちてしまいました。。

なんじゃこりゃ。。
とびびって、トリップメーターをいじっていたら
復活したり落ちたりを繰り返します。。

またトラブルかよー。。と若干凹みつつも
ちょうどこの日が休みでしたので、
自分で修理をしようと思って、自宅へ帰りました。


帰る途中に写真撮りましたが
機械式のスピードメーター以外は全て落ちてます。。

取り合えず自宅へ帰って、ハーネス系を確認しようと
運転席下からもぐってみたのですが、いかんせん狭くて
腕も入らないし、ろくに何も出来ません。。

面倒だったので、運転席のシートを外して
ハンドルから下をばらしました。

晴れてて休みでよかったぁ~。。。と。

電装系のトラブルなので、テスター当てながら
正常に電気が流れているかを順番に確認していきます。

結局、症状としては、キーオフからACCに入れると
電源が入るのですが、そこからONへ回すと電源が落ちます。
その先のセルスイッチまで回したら、エンジンがかかります。

まぁセルまでの電源は直結状態ですし、デスビの電源も別のようなので
スイッチ入ればセルが回ってエンジンかかるのはまぁ解りますね。

キーONになった時の電源が取れていないようですが
キー裏のカプラーのところには電気来てました。

と言うことは、オンになった時に切り替わる
アース系が怪しいという事でしたが
メーター下からのぞいた先はハーネスがうねってまして。。

しかもトリップメーターがワイヤー式でそのワイヤーが
回転するのに金属性のスプリングのような
筒の中を通っていて、その中でワイヤーが回転して
トリップメーターが戻る仕組みです。
それがハーネスと絡まっているので、見ただけでやる気が失せます。。

とりあえずトリップメーターワイヤー絡みを解いて
配置しなおしている時に、何かのリレーがハーネス上に
有るのが見えました。

明らかにボルト止めする形をしているのですが
ハーネス上で転がってます。

キーをオンにして色々探っている時に
そのリレーがメーターワイヤーの
金属部分に触れた時に『パチッ』と音がして
電源が入りました。

ははーん。。
原因発見です。

ボディアースでボルト止めしないといけないリレーを
止め忘れていたのですが、偶然にもトリップメーターワイヤーが
絡まって、電源供給していたようです。
まさにミラクル。face11

それがトリップメーターを回した時に外れて、
通電しなくなり、落ちたという事のようでした。


原因が解れば後は固定して、アースを引くだけです。
ところが、このリレーに繋がっているハーネスが短く、
どうにもボディまで持っていけません。

仕方ないので、無理矢理取り付けました。


あとでアース線をボルト止めしよう。
と思って、この日は終了。

したつもりでしたが、これでも終らなかったんですね。。。

続く。。
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Posted by 駅前不動産 総務課 at 19:17Comments(0)旧車との生活

2013年02月24日

焼肉GP

毎年恒例の煩忙期煽りイベント!
焼肉グランプリを開催いたします。

『今年もやるんですよね?』的な
催促問合せが殺到(1件)しまして

そんなわけで、今年も昨年と同じ基準で
開催したいと思います。

エリアA 単月30契約以上
久留米市内、福岡市内、佐賀市内の店舗
羽犬塚、小郡、鳥栖の各店舗

エリアB 単月29契約以上
八女、筑紫、柳川、大川の各店舗

エリアC 単月28契約以上
二日市、荒尾

エリアC 単月27契約以上
その他の店舗

但し、クレーム案件を起こしたら対象外にします。

という事で、すでに到達しているのは
Yさん、F主任の二名です。
4月までクレーム起こさないように気をつけて下さい。

さて、あと何人到達しますかね??

そんじゃまた。。
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Posted by 駅前不動産 総務課 at 19:05Comments(0)お仕事