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2011年08月10日

予定は未定

ようやく、時間が出来たのでいじくり倒しに
行って来ました。

今日は、フロアの防錆加工と全部のブッシュを
強化ブッシュに変更するところまでやるつもりです。
あわよくば、LSDの適合確認まで。。。
やれるといいなぁ~~と目論んでます。

さっそく到着して、運転席と助手席の
フロア防錆加工です。

まずは、塗装をワイヤーブラシで削り落とします。
加工前です。


この床の塗装をはがして、最強の防錆剤POR15で
表面をコーティングします。

運転席と


助手席です。


と。。ここまではほぼ予定どおりの時間です。

次に、サス回りのブッシュ交換です。
取り合えず、バラします。

が。。写真撮り忘れてしまいました。
面目ない。

で、ばらした後にブッシュを外すのですが。。
これが、さすが40年選手。固着して外れません(泣

ジャッキではさんでギコギコと。。。


ところがですね。
これでも全部は外れません。

仕方が無いので火あぶりの刑に処してあげました。

火あぶりの刑にしてしまったので
塗装がやられています。
と言う事でこの部品も防錆塗料でコーティングです。


さぁいざ組み付け。。。なんですが
塗装が完全に乾くまで何も出来ません。

予想外の展開です。

ブッシュを外すのに相当手間を取られたので
だいぶん時間的にも厳しい感じです。。

塗装も乾かないし
ブッシュの組み付けはここで断念する事に。。。

とはいっても、塗装が乾く暇はありませんが
もう少し作業する時間はあります。

なので、もらい物のLSDが使用できるかの確認です。

まずはデフカバーを外しました。

ところが、ここで問題発生。
サイドフランジが抜けません。。。

プラハンで叩いたり、ねじったりと
イロイロやってみたのですが、どうもうまく行きません。。。

そんなこんなでうまく行かない状態で
タイムオーバーになってしまいました。。。

う~~~ん。。。
今日は不完全燃焼だ。。。

また来よう。。

そんじゃまた。。

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Posted by 駅前不動産 総務課 at 19:16俺プロ1-S30復活