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2010年07月01日

プラン その2

と言う事で続きです。

前回駆動系まで話が進んでたと思うので。。。
次は給排気系
FCRと言う考えもあったのですが、、高いし
めったにヤフオクに出ないので。。
買えれば買いますけど難しいかも。。。

と言う事で、ソレ・タコ・デュアルはやっぱり外せません。
カリカリにチューンする気はないのでオーソドックスに
ソレックスは44パイかな?タコアシ、デュアルは
王道のフジツボでいきたいものです。
出来ればステンがいいのですが、あるのかな?
よくわかりません。。。
ここまで出来ればそうとう乗りやすくなると思います
やはりパワー、トルクがしっかりした車は
とても乗りやすいですから。

内装は基本的にノーマルそのままで。
ただ、やはりチューンしますので
各種メーターは付けといたほうが安心です。
油温、油圧、水温、あと空燃費系は
付けたいところです。
ハンドルが腐ってたので、ウッドハンドルか
NISMOがいいなぁ。
ダッシュボードも手頃な値段で手に入れば
ほしいのですが高いっす。
亀有のダッシュカバーでもいいのかなぁ・・・

あと、クーラーとパワステ、パワーウィンドウは
は必須です。『快適な旧車』がコンセプトですから。
それにその三つはないと普通に乗れません。
パワステはアルト系の電動パワステが付くの付かないのと
話を聞いたので試してみます。基本的に難しいのは
速度センサの配線だけでしょうから問題ないでしょう。
運のよい事にパワーウィンドウはついていました。
動くかどうかはわかりませんけどね。

エアコンのガスが昔のガスなので、ノーマルエアコンは
そのままでは使えません。
パッキン系を全部交換すれば今のガスが使えるのどうのと言う
話がありますので、ちょっと調べてみます。
ダメなら社外品のクーラー追加で。
オーディオは昔の車らしく1DINしかスペースがありませんので
1DINオールインワンのECLIPSEあたりのAVN 078HD系統でしょうか?
出来ればアンプとウーハーとツイーター載せたいなぁ・・・

あと、前回漏れていた分で
ヘッドライトはHIDにしようと思います。
暗いヘッドライトは事故の基です。
出来ればフルタップ車高調も入れたいです。
もしくはショック、スプリング交換。
カヤバ、タナベあたりでしょうか?
車高を落とすからにはロールセンターアダプター
かませておくとセットアップはしやすいでしょうね。

すべてがヤフオク次第です。

う~~~ん。
やっぱり便利になったんですよね。。。
ちょっと探せば手に入りますもんね。ヤフオク。

今あげた事全部やったら恐ろしい金額になりそうなので
どれを削るかですね。。。
幸いな事に工賃が友人価格なので、普通の人が
普通に頼むよりずいぶんお安くなります。

まぁワタクシの人徳のなせるワザでしょうか?
またもや自画自賛・・・


そんじゃまた。。。

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Posted by 駅前不動産 総務課 at 19:26Comments(0)俺プロ1-S30復活